Ремонт турбин Турбокомпрессор 769674-5004S, 0375N3. Турбина для Citroen C Crosser 2.2 HDi FAP, с Янв. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 769674-5004S, 0375N3 для Citroen C Crosser 2.2 HDi FAP

Полное имя
Турбокомпрессор 769674-5004S, 0375N3 для Citroen C Crosser 2.2 HDi FAP

Модель
Citroen C Crosser 2.2 HDi FAP

Дополнительная информация
Двигатель: DW12METED4
Емкость: 2179 см. куб.
Мощность: 156 л.с.

Начали производить
с Янв. 2007

Номер производителя
769674-5004S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Citroen

Сеть мастерских «Вольтаж Турбо» занимается продажей, установкой турбокомпрессоров. Недорого предлагаем агрегаты, отвечающие государственным, европейским стандартам. Они обеспечат бесперебойную работу двигателя DW12METED4. Турбированная машина станет более маневренной, быстрой, управляемой.

Турбокомпрессор имеет доступную стоимость. Он снижает расход топлива, увеличивает мощность мотора, понижает количество потребляемого топлива. Авто Citroen C Crosser будет безопаснее для окружающей среды, так как снижает количество выхлопов.

Советы по эксплуатации

Важно, чтобы турбина работала бесперебойно, стабильно. Для этого необходимо соблюдать несложные правила ее эксплуатации. Мастера рекомендуют придерживаться умеренного скоростного режима. Стоит регулярно следить за состоянием:

  • Масла.
  • Фильтров (масляного, воздушного).
  • Корпуса.

Автомеханики советуют использовать качественное топлива и масло, которое указано в техническом паспорте.

Не рекомендуется самостоятельно демонтировать или ремонтировать устройство, без специальных навыков и знаний. Разумнее обратиться за помощью к надежным мастерам.

Что мы предлагаем

В сети мастерских «Вольтаж Турбо» можно по доступной цене купить турбину, которая имеет сертификаты качества. Она предназначена для мотора, имеющего объем 2179 см. куб. и обладающего мощностью 156 л. с. Двигатель должен выпускаться с января 2007 года.

Обращайтесь, можете рассчитывать на большой выбор товара, быструю доставку заказов, сервис европейского уровня.

Приезжайте к нам в мастерскую или позвоните по телефону, размещенному на сайте. Консультант подскажет сколько стоит агрегат, уточнит сроки доставки, примет заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.